Ulysses

五福七賢路口的老飯店(跟我同一年出生，應該算老了)外圍搭起鷹架，一搭就是半年，最近似乎接近完工，可以明顯看出外牆翻新了。相距不遠處的另一間老飯店(1968)，去年也將外觀重新整理，想必是為了迎戰它正對面即將開幕的新飯店。這些改變意味著旅客的增加；尤其，三間飯店之中有兩間的網站首頁都有簡體中文的選項，不難猜出增加的旅客來源是以中國為大宗。

和新濱派出所同一排的一棟兩層樓餐廳對面馬路上，常常可見大型巴士停靠，車上乘客魚貫下車穿越沒有斑馬線的馬路走入餐廳，還會有導遊之類的人站在路中央指揮，以免來往車輛與過馬路的觀光客發生意外。多次觀察的結果，一樣，多是中國的觀光客。我猜他們之所以會跑到這個地方吃飯，是要在用餐前或用餐之後，到知名的景點西子灣、英國領事館一遊（由高雄市政府積極開挖珊瑚礁岩、破壞生態來興建停車場和迴車道的事實可以證明個觀光景點的實力有多堅強）。

我不反對觀光旅遊，相反地，我認為觀光旅遊業是台灣最值得開發的產業，如果相關的配套能做得好的話。

可惜情況並非如此。

前面提到，大巴士停在餐廳對面的馬路上，佔去全部的慢車道，再加上上下車的旅客，讓下班時刻這個地段的交通為之打結。非得如此不可嗎？為了觀光，就可以犧牲大眾的權益嗎？事實上，餐廳附近的高捷西子灣站2號出口附近有大片的空地可以停車，走路過來大概也才10分鐘。既不會影響交通，對於遠道而來的旅客，安全也更有保障，不是一舉兩得嗎？只是為了讓人填飽肚子、吃了就走，就可以枉顧交通安全，這是我們要讓外國人認識的台灣嗎？難道旁邊的警察局對這種情況都不覺得奇怪嗎？餐廳業者和旅行社大賺其錢，卻要整個社會付出成本，公平嗎？

觀光業是無煙囪工業，卻未必是無污染、零成本的產業。二十一世紀都過了十年了，觀光業不該還是以前那一套上車睡覺、下車尿尿、吃飽喝足拍照，然後就閃人的膚淺產業。除了優美的風景、可口的食物之外，我們希望與外國朋友分享的，還有我們國家的文化深度，不是嗎？為了緩解西子灣的車流破壞有幾百萬年歷史的珊瑚礁岩，值得嗎？難道想不出其他解決方案嗎？其實是可以的，只是人類貪圖方便，就便宜行事。只要改變過去觀光的心態—開車、坐車就可以到達、不用走路、不用爬山、不用流汗、有冷氣吹、有東西吃、有飲料喝最好—絕對可以找出人類和自然雙贏的方法。否則，最後哭的還是人類。